Selv om københavnerne i disse år brokker sig over de mange metro-udgravninger, er det ikke nogen ny ting. I 1909 startede anlægget af Boulevardbanen i det indre København. Dagbladet Politikken har lavet en billedserie, der viser arbejdet med tilblivelsen af Boulevardbanen omkring 1900 tallet.
Warning: Parameter 1 to plgContentAlphacontent::onAfterDisplayTitle() expected to be a reference, value given in /home/www/industrialia.dk/libraries/joomla/event/event.php on line 68
Tilblivelsen af boulevardbanen
Abonner på RSS Feed
Seneste artikler
- Danfoss og Omegn - særudstilling på Cathrinesminde Teglværk
- Den Gamle By optager kortfilm om Jacob Jensens banebrydende ’Danish design’ fra 1970’erne
- Hvis mure kunne tale
- Ny direktør for Museer i Holsterbro
- Film om opførelsen af Lindøværftet
- Industrilandskabet omkring Danfoss
- Den spændende historie om Herlevhuse
- Undersøgelse af Håndværkerbyen i Valby
- Ny bog om Danmarks industrielle miljøer
- Frederik den VII’s Kanal fylder 150 år
- Havnekran i Næstved bevares
- Smartphones giver gratis adgang
- Tekstil- og beklædningsindustriens bygninger kortlægges
- Det elektriske Sønderjylland
- Nordsjællands Veterantog modtager en flot gave
- Zonen redder liv
- Hjuldamperen Hjejlen på ny skibsmønt
- Fra Damp til Diesel – nu også med damppløjning
- Mølleåens industrilandskab
- Jaguar - William Lyons og hans skaberværk
- Grænseoverskridende samarbejde fortæller om Kobbermøllen
- Fyraftensdamp på Stiftsmuseet i Maribo
- Tilblivelsen af boulevardbanen
- Tadre mølle - Radioudsendelse
- Anders Ands bil kommer til Horsens
