Det er i år 100 år siden, at H.F. S. Morgan stiftede firmaet Morgan Motor Company i Malvern Link i England, hvor fabrikken stadig ligger. Det skete på basis af det helt unikke 3-hjulede køretøj, han havde udviklet med fritliggende V-motor forrest på bilen og en speciel forhjulskonstruktion kaldet ”sliding pillars”, som den dag i dag anvendes på de 4-hjulede Morgan sportsvogne.
Morgans ambition var at bygge et billigt, men sportsligt køretøj, som på den tid blev kaldt ”cycle cars”, herhjemme motorcykelbiler. H.F.S. Morgan havde skabt en konstruktion, som trods sine kun 3 hjul havde særdeles god vejbeliggenhed og var meget hurtig.
Motorcykelbilen fik dengang som nu en vis kultstatus og kunne på små snoede veje, ofte også på racerbanerne, køre fra de fleste. Det var en Morgan, der som det første 3-hjulede køretøj kørte 100 miles i timen, og den kvindelige racerkører Gwenda Hawkes satte i begyndelsen af 1930’erne i en tunet Morgan Super Sport en række hastighedsrekorder på op til 190 km/t. Flere af disse rekorder blev først slået i løbet af 1950’erne.
Den udstillede Morgan, der har en tophastighed på omkring 140 km i timen, har været i Danmark i de sidste 30 år. Den har deltaget i og vundet løb både herhjemme og i udlandet.
Særudstillingen om fart, ”…I al hast – transport og kommunikation i fartens tidsalder”, er blevet forlænget til august, så der er stadig mulighed for at opleve historien om den forøgede hastighed i trafikken og kommunikationen fra jernbanen og telegrafen i midten af 1800-tallet til i dag.
For dem, der gerne vil opleve farten på egen krop, er der i udstillingen et løbebånd, hvor man kan få målt sin egen fart. Man kan også teste sin skrivehastighed på en mekanisk skrivemaskine eller køre en tur på en motorcykelsimulator.








