Traditionen tro holder Teknisk Museum maskinfest på Fars Dag. Den sker Grundlovsdag, fredag d. 5. juni kl. 10-17, hvor der vil være masser af støj, røg og aktiviteter for folk i alle aldre. Programmet rummer i år populære klassikere såsom knust bil til frokost, hvor en tank laver skrotbiler om til flade genbrugspakker, dødsdrom og traktorpuller med flymotor, men også mere stille indslag som en tur på Segway, masser af veteranbiler og sjove modeller.
Der kommer selvfølgelig også nyheder som f.eks. DTUs forsøgbil drevet af en vindmølle og en helt speciel Commer lastbil, hvori der står en jetturbine, der leverede strøm til Danmarks første fjernsynsstranmissionsvogn, som i dag står på museet. Og så får museet og Danmarks ældste bil, Hammelvognen fra 1888, besøg af en anden meget tidlig dansk bil, Brems bilen fra Viborg, der nu er genskabt fuldt fungerende. Voksne kan bl.a. prøve at styre en ægte gravemaskine, mens børn bl.a. kan køre motocross, tage en tur med minitogbanen eller prøve nogle sjove cykler.
Morris Mascot eller Morris Mini Minor, som den hed til at begynde med, har 50 års fødselsdag, og da Teknisk Museum har Danmarks ældste, vil den køre en tur på pladsen og måske blive hilst på af andre Mascotter, som holder udflugt på dagen. I det hele taget kan der blive lejlighed til at se veteranbiler på parkeringspladsen, idet den 5. juni også er national køredag for veteranbiler, som måske benytter dagen til en udflugt til maskinfesten på Fars Dag.
Ved 14-tiden er der grund til at løfte blikket fra de mange ting og aktiviteter på festpladsen bag museet. Der er nemlig arrangeret lav overflyvning med et antal fly i anledning af Kgl. Dansk Aeroklubs 100 års jubilæum. Flyene kommer ind over pladsen i retning fra Espergærde Havn.
Selv om Fars Dag ikke er CO2 neutral, betyder det ikke, at klimaet er glemt. I år får maskinfesten besøg af en række elbiler, bl.a. iMiEV, Think og MegaCity, og som et helt specielt bud på en fremtidig transportløsning præsenteres en Aerorider, som er en kabinecykel med assisterende elmotor. Den er sat i begrænset produktion, men den udvikles i et samarbejde mellem flere lande, og det er tanken at den skal være en ”open source”- konstruktion, som man frit kan bygge efter, sådan som man kender det inden for dataprogrammer.
