Bogomtale
I en ny bog med titlen Velfærdsstatens Industrilandskab – Om efterkrigstidens industrikvarterer i Nordjylland, der er skrevet af Morten Pedersen, diskuteres det, hvordan det nok er det vigtigt at have fokus på de områder, de feste forbinder med velfærdstænkningen – sygehusene, plejehjemmene, bibliotekerne osv. – men arbejdet med velfærdssamfundets kulturarv skal begynde et andet sted, hvis ikke projektet skal få slagside.
"Flensborgsten - om murstensformater, teglhandel og arkitektur" er en ny bog som kaster lys over flensborgstenens historie. Bogen er et resultat af et seminar i efteråret 2009, hvor forskere fra forskellige fagområder med indsigt i emnet deltog. Ni forfattere har bidraget til bogen der bl.a. behandler områderne: teglværkerne ved fjorden, teglstene og formater, teglstenseksport, behovet for byggematerialer efter Københavns brande, kirker og kloster og arkitekturens på de vestindiske øer.
Forlaget Odense Bys Museer udgiver ny bog om den unge Thomas B. Thrige, som med ekstraordinær motivation og talent skaber en kæmpemæssig virksomhed med tusindvis af medarbejdere. Historien fortælles nu i let tilgængelig form af historikeren René S. Christensen i bogen "Thrige - mennesket og virksomheden".
Den nye årgang af Jernbanehistorisk årbog har for 50 procents vedkommende relation til færge og skibsforbindelser, der jo tidligere spillede en afgørende rolle i landsdelsforbindelserne. Bogen starter dog med to ret landfaste artikler, dels historien om statens overtagelse af Sjællandske Jernbane-Selskab, og historien om Broagerbanen, der er blevet kaldt landets mest udprægede bjergbane.
Den 20. maj 1929 kl. 22 stødte en mindre rutebil sammen med et damptog ved Virklund Station syd for Silkeborg. Braget fra ulykken nåede helt til hovedstadspressen, der med afstandens umådelige klarsyn hurtigt konstaterede, at Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane aldrig burde have været anlagt. Forlaget Bane Bøger har nu udgivet en bog om Bryrup-banen "Danmark smukkeste jernbane".
